ESTRUTURA TUBULAR E SUSPENSÃO DIANTEIRA EM VEÍCULO BAJA SAE CONCEPÇÃO, INTEGRAÇÃO E DIRETRIZES INICIAIS DO PROJETO

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Alison Neri
Gabriel Victorio Ditomaso
Aldo Marcel Yoshida Rigatti

Resumo

A competição Baja SAE representa um dos maiores desafios de engenharia no ambiente acadêmico, exigindo dos estudantes a aplicação prática de conhecimentos teóricos no desenvolvimento de veículos off-road de alto desempenho. Propõe-se realizar a modelagem da estrutura, dimensionamento inicial de uma suspensão dianteira e sua integração, de um veículo Baja SAE em conformidade com o Regulamento. A metodologia baseou-se nos princípios do PMBOK (Project Management Body of Knowledge) para gerenciamento de projeto e análise detalhada do regulamento. A estrutura e a suspensão foram modeladas em Autodesk Inventor utilizando tubos de aço ABNT 1020, respeitando os limites regulamentares estabelecidos. Para a suspensão dianteira, optou-se pelo sistema independente Duplo-A com cambagem negativa, proporcionando superior controle cinemático e estabilidade em terrenos irregulares. A integração entre estrutura e suspensão foi validada geometricamente, assegurando compatibilidade e conformidade regulamentar. Os resultados demonstram viabilidade técnica do projeto, estabelecendo base sólida para desenvolvimento futuro do protótipo competitivo.

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